Douze heures d'horloge, Movie, 1959

Pictures provided by: DidierF

Also known as:

Twelve Hours by the Clock
12 uren tussen hoop en vrees (Titre flamand) (Belgium)
Ihr Verbrechen war Liebe (Germany)
Il giorno della violenza (Italy)
Doze Horas de Angústia (Portugal)

1952 Peugeot 203

1952 Renault 2,5T

1957 Simca Vedette Versailles

1935 Simca-Fiat 6CV Cabriolet Décapotable

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DidierF ◊ 2015-12-12 12:33	de Géza von Radványi "d'après une idée originale de Boileau & Narcejac", dialogues de René Lefèvre et Jean-Louis Roncoroni (ah, tiens, parlons-en, des dialogues !). La photo d'Henri Alekan est quelques fois assez belle. C'est tourné aux Studios de la Victorine à Nice, et en extérieurs à La Colle-sur-Loup et Villefranche-sur-Mer dans les Alpes-Maritimes. Et c'est à peu près nul. Rien ne tient debout, et les acteurs font n'importe quoi (sauf Lino Ventura qui fait ce qu'on lui demande de faire encore à l'époque). Laurent Terzieff est grotesque (je pèse mes mots). Co-production franco-allemande oblige, on a deux bûches en guise de co-premiers rôles, Hannes Messemer et Eva Bartok. C'est grande pitié d'entendre Gert Fröbe doublé (lui que j'ai entendu s'en sortir très bien en allemand et en français dans Les héros sont fatigués d'Yves Ciampi, 4 ans auparavant) mais de toute façon, il surjoue constamment. Passages étranges de Guy Tréjan en gendarme triste pour le moment comique, et des jeunes premiers oubliés Gil Vidal et Ginette Pigeon (jolie fille, ma foi !) pour le commentaire social et sentimental. Et Suzy Prim, co-productrice, se distribue en quasi-femme fatale, à 62 ans. Bravo. Bref, tout le monde aboie, Lucien Raimbourg aussi. On rit tout de même, tellement les dialogues sont bêtas et les rôles mal foutus. Mais la palme va à Terzieff, malgré une concurrence allemande serrée. Pfff… Bon, j'vous la fais pas en anglais.

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DidierF

◊ 2015-12-12 12:33

de Géza von Radványi "d'après une idée originale de Boileau & Narcejac", dialogues de René Lefèvre et Jean-Louis Roncoroni (ah, tiens, parlons-en, des dialogues !).

La photo d'Henri Alekan est quelques fois assez belle. C'est tourné aux Studios de la Victorine à Nice, et en extérieurs à La Colle-sur-Loup et Villefranche-sur-Mer dans les Alpes-Maritimes.

Et c'est à peu près nul. Rien ne tient debout, et les acteurs font n'importe quoi (sauf Lino Ventura qui fait ce qu'on lui demande de faire encore à l'époque). Laurent Terzieff est grotesque (je pèse mes mots). Co-production franco-allemande oblige, on a deux bûches en guise de co-premiers rôles, Hannes Messemer et Eva Bartok. C'est grande pitié d'entendre Gert Fröbe doublé (lui que j'ai entendu s'en sortir très bien en allemand et en français dans Les héros sont fatigués d'Yves Ciampi, 4 ans auparavant) mais de toute façon, il surjoue constamment. Passages étranges de Guy Tréjan en gendarme triste pour le moment comique, et des jeunes premiers oubliés Gil Vidal et Ginette Pigeon (jolie fille, ma foi !) pour le commentaire social et sentimental. Et Suzy Prim, co-productrice, se distribue en quasi-femme fatale, à 62 ans. Bravo.

Bref, tout le monde aboie, Lucien Raimbourg aussi. On rit tout de même, tellement les dialogues sont bêtas et les rôles mal foutus. Mais la palme va à Terzieff, malgré une concurrence allemande serrée.

Pfff… Bon, j'vous la fais pas en anglais.

	The vehicle is part of the movie
	Vehicle used a lot by a main character or for a long time
	Vehicle used by a character or in a car chase
	Minor action vehicle or used in only a short scene
	Background vehicle
	Unknown vehicle role
	Seen only in preview/trailer
	Seen only in deleted scenes
	Seen only in an alternative ending
	Seen only in an extra DVD contents

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