Class: Cars, Pick-up — Model origin:
00:27:02
Background vehicle
Author | Message |
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◊ 2005-10-12 19:28 |
en pick-up bâché, sympa non?...c'est la première de cette version sur le site en tous les cas |
◊ 2005-10-12 19:54 |
Je ne sais pas si ce genre de véhicule se classe comme pick-up. Je l'aurais plutôt mis dans les châssis-cabine |
◊ 2005-10-12 20:19 |
certes, mais la taille du véhicule est comme les autres véhicules classés pickup (Volkswagen T1,2 ou 3 pickup, 403 pickup, ou les américaines..par ex) |
◊ 2005-10-12 22:18 |
Certes. Le VW est discutable. En fait dans mon esprit pick-up = avant style berline et arrière avec une benne, le tout sans cassure (contrairement au châssis-cabine qui a une benne séparée de la cabine, juste posée sur le châssis ayant une cabine "coupée" par rapport à une camionnette). Mais bon, c'est juste ce que j'avais en tête, ce n'est pas une vérité absolue ![]() -- Last edit: 2005-10-12 22:20:29 |
◊ 2006-02-22 12:54 |
La cabine est séparée de la benne sur les Estafettes. mais elle ne possède pas de chassis en réalité, un "super berceau moteur" pour ainsi dire. Cela dit, il est techniquement possible de séparer la cabine de l'ensemble motopropulseur/benne. Il a éxisté également des "vrais" plancher cabine pour les réalisations spécifiques (camping car, caisse déménageur, etc...) mais avec pour ainsi dire aucune posssibilité d'en voir une "brut de décoffrage" rouler. Des renforts etaient posés pour lui permettre de se déplacer par ses propres moyens pour rejoindre l'atelier de carosserie, mais sans pouvoir le charger ![]() |
◊ 2006-10-24 01:47 |
C'est l'exécution usine dite "plateau" |