Author | Message |
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◊ 2006-05-02 20:25 |
Honda CB ?750 Four ?550 |
◊ 2006-05-03 19:52 |
C'est bien une CB 750. Mais la selle ressemble à celle de la fameuse K0, le tout premier modèle. La photo est un peu floue, mais le cache latéral, sous la selle, y ressemble aussi un peu: donc Honda CB 750 K0, 1969... |
◊ 2010-09-25 14:37 |
Non désolé,pour info c'est pas une K0 mais une K2 |
◊ 2014-06-02 07:09 |
HONDA CB750K1 1971 Je crois que cette moto n'est pas 100% originale. Cet épisode de la série a été filmé en 1982, une dizaine d'années après que celle-ci ait été fabriquée. Alors, qu'elle ait subi quelques modifications (ou accidents réparés avec des pièces d'autres modèles) ne serait pas surprenant. Les supports de nacelle de phare et la nacelle elle-même n'étaient pas chromés sur la K0 et la K1, ils étaient peints la couleur du réservoir d'essence. Sur la K2 (et plus récents), les supports étaient chromés et la nacelle était noire. Sur la photo, la nacelle semble chromée. Alors, la nacelle n'est pas d'origine ou le reflet de la lumière la fait paraître chromée... aie!!! Les couvercles latéraux de la K0 comportaient des fentes à l'avant (des ouies?), ce qui ne semble pas le cas ici. Chose certaine, la selle n'est PAS celle d'une K0 USA (la série étant américaine, la moto est fort probablement un modèle US!). Cependant le feu arrière et son support peuvent être K0 ou K1, mais PAS K2. De même, la position des clignotants arrières sur le chassis (K0-K1) et non sur l'arceau arrière (K2). Alors... si j'avais à gager, je dirais, sans trop hésiter, K1! P.S.: aux USA (et dans d'autres marchés, sans doute), les CB750 1969 ET 1970 sont des K0. La K1 est une '71 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Siège K0 USA (Duckbill - bec de canard) K0-K1 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() CB750K1 1971 - modèle américain -- Last edit: 2014-06-02 10:00:40 |