Author | Message |
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◊ 2006-05-23 22:17 |
![]() |
◊ 2006-06-10 20:11 |
DS 19 M, février 1963: Première DS à boîte mécanique (on n'aperçoit pas le sélecteur de vitesses des DS à boîte semi derrière le volant. |
◊ 2006-07-07 21:05 |
What the heck?! What happened there? |
◊ 2006-07-19 18:53 |
Early lowrider? |
◊ 2006-07-19 18:58 |
DS 19 M ??? ...jamais entendu parlé d'une telle appellation ![]() -- Last edit: 2006-07-19 18:58:58 |
◊ 2006-07-19 19:26 |
Je suis tombé sur cette appellation en feuilletant la RTM consacrée à la DS 19 (édition 1969, année... ), page V, au début de la RTM, consacrée à l'historique de la lignée. Je cite: "Février 1963: Lunette arrière en verre au lieu de plexiglas. Apparition de la DS 19 M à boîte de vitesse mécanique (même prix), 1ère synchronisée, embrayage et démarreur du modèle ID 19." Suivent les n°s de châssis pour l'année 1963... D'où l'appellation! ![]() |
◊ 2007-11-25 14:34 |
Je suis désolé, mais celle-ci n'est pas une DS 19 M. Les DS de cette époque avaient toujours un volant noir, le volant blanc indique la version ID 19 (sans direction assistée). Tout le reste de la présentation (toit peint, enjoliveurs de roue, intérieur) évoque la DS. Puis c'est une IDéal, version luxe de l'ID produite à Forest, Belgique, pour les marchés du Benelux. |