Author | Message |
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◊ 2006-07-28 01:37 |
Specially there for our friend Diehard ![]() |
◊ 2006-07-28 11:10 |
Merci beaucoup! ![]() Cést un GS tres rare, un GS X de 1974.... Visible from the foglights above the bumper, one is missing though. It has the grill for the models from before 1976. The GS X was first introduced in August of 1974. So it has to be produce3d between 08 1974 and 07 1976.... It could also be a GS X2, the optical difference was the rear spoiler, which I do not see in this picture..... |
◊ 2006-07-28 17:11 |
ok Diehard you're welcome, let's go for a GS X, but as a model launched in August 1974, it should be 1975 millesime... if you don't mind, at it is the rule in here ![]() |
◊ 2006-07-28 17:20 |
Le X représente quoi ? C'était une évolution de la GS/GSA si ma mémoire est bonne ? (i.e. version "plus récente") -- Last edit: 2006-07-28 17:20:42 |
◊ 2006-07-28 17:42 |
C'est la version "sexy" (sportive ? ) de la berline de base. ..juste une question d'apparences (phares anti-brouillards)... par contre la X2, apparue quasi en même temps avait le moteur 1220cc poussé à 65ch DIN et un béquet à l'arrière. En 1979 apparait la X3 prélude des futures GSA, dans le traitement de la partie arrière (feux arrières tronqués, béquet..) mais pas encore de hayon (ça c'est la particularité de la GSA)...de mémoire la GSA doit dater de 81 ou 82 je ne me rappelle plus, c'est l'ultime version de cette voiture... |
◊ 2006-07-28 19:22 |
I don't mind about the year 1975, it is the correct modelyear for Citroën. The GSA was also available in a X1 version, this was the replacement for the GSA Club in 1983. It looked similar to a GSA X3, but it was less good equiped... |