Class: Cars, Hatchback — Model origin: — Built in: — Made for:
Background vehicle
Author | Message |
---|---|
◊ 2012-03-06 14:16 |
|
◊ 2012-03-06 14:17 |
Since 1979 there, local assembly. And, at least, in 1979 they had only the 1500's, so we can set B01.AA. -- Last edit: 2012-03-06 14:48:36 |
◊ 2012-03-06 18:28 |
Przypomnę jeszcze o tym,co znalazłem przy okazji wątku Zastavy 125p występujacej w filmie 'Nebeska udica',czyli o zdjęciu dowody rejestracyjnego z Serbii,gdzie Polonez z 1979 jest wpisany pod marką Zastava http://imageshack.us/photo/my-images/190/pa210010.jpg/ |
◊ 2012-03-06 19:11 |
Pamiętam, zaczęliśmy o tym rozmawiać tutaj: /vehicle_291519-Zastava-125p-115CC-1980.html, ale potem Serb się lekko zirytował, że to nie była żadna Zastava, tylko też FSO: /vehicle_312668-FSO-Polonez-B01AA-1979.html Na jego korzyść przemawia to, że Polonez szedł z polskimi znaczkami, a w b. Jugosławii często wpisywali w polu "marka" producenta (co potem sprawdziłem). 125p przynajmniej miały emblematy Zastavy i ich będę bronił -- Last edit: 2012-03-06 19:48:50 |
◊ 2012-03-06 19:35 |
To ja na wszelki wypadek...: |
◊ 2012-03-06 22:32 |
W sumie o tym nie pomyślałem.W dowodzie rejestracyjnym też mam wpisane swojej 125p z 1984 roku,FSO-Warszawa,a w poprzednim było bodaj Polski Fiat jeszcze,ale jak wiemy,to zupełnie inna historia,bo panujący bajzel w oznaczeniach wyrobów FSO jest trudny do ogarnięcia i nie wiem,czy mój samochód to FSO 125p,FSO 1,5L,czy może FSO 1500 ... |
◊ 2012-03-07 19:29 |
Póki co lepiej mieć te poldki pod marką FSO, ale sprawa jeszcze nie jest definitywnie zamknięta - najlepszym potwierdzeniem/zaprzeczeniem będzie folder, instrukcja obsługi etc. Może kiedyś, ktoś coś takiego znajdzie w sieci. -- Last edit: 2012-03-07 19:29:45 |