Advertising Last completed movie pages 1968 Renault 4 Plein AirClass: Cars, Convertible — Model origin: 
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Comments about this vehicle| Author | Message |
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◊ 2006-11-22 13:55 |
![[Image: renault4pleinair1pz7.5772.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is144/renault4pleinair1pz7.5772.jpg) Intégrée au catalogue Renault 68, mais fabriquée par Sinpar |
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◊ 2006-11-22 14:10 |
Mais est ce que ça se retrouvait dans le nom ? On ne parle pas de "Renault Espace Matra" par exemple  |
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◊ 2006-11-22 14:13 |
zatise a goude questionne ... faudrait voir un prospectus de l'époque  ... suis d'accord de supprimer cette mention si il le faut (l'ex.de Matra = Espace est absolument pertinent .gif ";)") ) |
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◊ 2006-11-22 14:20 |
Je pense que seules les Torpédo et Torpédo S sont des Sinpar vendues comme telles. J'ai eu une de ces autos, la carte grise ne mentionnait pas Sinpar, elle avait été montée en succursule avec des éléments fournis par Sinpar, et la carte grise simplement modifiée (c'était il est vrai facile... ) |
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◊ 2006-11-22 14:21 |
En fait j'abordais le sujet parce que l'autre Plein Air du site n'avait pas la mention "Sinpar" |
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◊ 2006-11-22 14:23 |
Et en plus, je suis pas sûr que les Plein Air soient des Sinpar. Pas sûr du tout... |
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◊ 2006-11-22 14:31 |
Dans le bouquin de Bellu, il est bien mentionné, "élaborée" par Sinpar et dans un salon Automobilia "préparée". Rien ne dit construit effectivement... |
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◊ 2011-06-04 17:18 |
Article in Classic and Sports Car magazine (July 2011) says about 500 were converted by Sinpar 1968-70, almost all sold in France but handful exported to Canada, US, Netherlands, Finland & Mexico. Six RHD built, at least 3 of which came to UK with at least one survivor VMY 564G, worth about £10,000 now. |
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◊ 2011-06-05 13:41 |
Some single came to Germany, too. I remember from the late 70ies a tiny Renault-garage (so tiny, that only one smaller car could part in its showroom) in the next town, who had such a R4 Plein Air in the showroom - always the only car, parked there. |
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