Author | Message |
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◊ 2014-04-03 21:59 |
Renault 2,5t |
◊ 2014-04-09 17:26 |
Guide pour reconnaître les 1000 Kg Feux de stationnement sur les ailes avant : 1955+ Immatriculation : 1960. Si on reconnaît un châssis cab, alors [R2167]. Si c'est un châssis long, alors [R2168]. Je crois voir un châssis long. |
◊ 2014-04-10 20:55 |
OK for me R2168 |
◊ 2014-04-16 12:29 |
1960 Renault 2,5T Galion [R2168] |
◊ 2014-04-17 21:06 |
Not Galion, there is no "Galion" badge on the front grille http://p5.storage.canalblog.com/56/63/570736/88635360_o.jpg |
◊ 2014-04-19 03:10 |
Ah ben v'là aut' chose ! Je croyais que tous les Renault 2,5T recevaient l'appellation commerciale "Galion" (en même temps que "Voltigeur" pour les 1000 Kg et "Goélette" pour les 1400 Kg), selon des dates qui varient suivant les sources mais au plus tard en 1959. Celui-ci fut indubitablement neuf en 1960. L'absence de badge, 5 ou 6 ans après, ne prouve pas grand' chose, sinon que la perte ou le vol de badges pouvaient s'appliquer aussi aux véhicules commerciaux, tu ne crois pas, Bruno ? |
◊ 2014-04-19 20:55 |
Neuf ??? Boff Pas facile à dire !!!! Il a de toute manière été repeint!!!! ; ça peut être un des derniers 2,5t avant le "Galion" ???, ou un ancien réimmatriculé??? |