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◊ 2014-04-03 21:08 |
Il y a ici, tirés du film, trois utilitaires Renault de type 1000/1400/2000 Kg pour lesquels il faudra la jouer fine mais là tout de suite, je renonce, j'ai mal aux yeux. |
◊ 2014-04-03 22:05 |
Il n'y a pas de Renault 2000 kg !!! 1000 ou 1400 kg (seules différences : la taille des pneus (supérieure pour le 1400kg) et la suspension (renforcée sur le 1400 kg) |
◊ 2014-04-09 17:18 |
Ben… si, non ? Guide pour reconnaître les 1000 Kg |
◊ 2014-04-10 21:13 |
Exact, j'avais oublié ce détail !!! (mais la production des 2t est faible) et les jantes sont du type "artillerie" (comme le 2,5t)!!!(source "Charge Utile") |
◊ 2014-04-10 21:21 |
Ah, Bruno, je me posais la question : est-ce qu'un 1000 Kg peut être aussi, comme un 1400 Kg, autre chose qu'un fourgon ? Parce que dans ce cas et si "oui", ici, vu le remplissage assez faible des passages de roues, nous aurions plutôt affaire à un 1000 Kg Voltigeur Plateau Bâché [R2065], non ? |
◊ 2014-04-12 21:06 |
Il n'y a qu'une taille de pneus qui fait la différence !!!! R2065 (1000 kg ) et R2066(1400kg) : mêmes carrosseries: fourgon, marchande, chassis-cabine, plateau à ridelles baché |