Author | Message |
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◊ 2005-05-03 00:14 |
Galion |
◊ 2005-10-12 19:40 |
oui, la différence est le tonnage plus élevé du Galion par rapport à la goelette |
◊ 2006-02-07 00:16 |
2,5T Galion R2161, comme tous les autres |
◊ 2006-02-07 00:21 |
C'est pas plus courant de mettre "Galion" devant ? -- Last edit: 2006-02-07 00:21:35 |
◊ 2006-02-07 00:38 |
C'est ainsi qu'ils sont nommés en réalité, il en ira de même pour les Goelettes et autres Voltigeurs, qui sont précédés de la désignation du tonnage (à suivre) |
◊ 2006-02-07 00:40 |
Mwouais mais est-ce que c'est bien pratique de les lister comme ça ? Ça choque d'inverser le nom et le tonnage ? ![]() |
◊ 2006-02-07 01:02 |
et bien je dirais que c'est juste question de respecter les appellations usuelles, c'est comme si tu mettais Alpine Berlinette A110, ou Simca Chambord Vedette... ça gêne un peu ![]() |
◊ 2006-02-07 11:41 |
Un point pour toi ![]() ![]() -- Last edit: 2006-02-07 11:41:53 |
◊ 2006-02-07 13:38 |
... je cherche pas à gagner dans un quelconque jeu qui n' a de toute façon pas lieu d'être ![]() ![]() |
◊ 2006-02-07 13:40 |
Mais je n'ai pas dit ça ![]() |
◊ 2009-05-13 14:14 |
De toute façon , c'est très clair ,depuis 1959 : Le Voltigeur est forcément un 1000 kg La Goelette est forcément un 1400 kg Le Galion est forcément un 2,5 t |
◊ 2010-03-12 12:53 |
![]() ![]() ![]() Correctif, il manque le logo "Galion" au dessus du radiateur, ce qui tendrait à resituer ce modèle avant 1959 ![]() D'autres visibles en arrière plan: ![]() ![]() |
◊ 2010-03-12 15:34 |
En toute logique, celui là est donc tout simplement un Renault 2,5t d'avant 1959 |
◊ 2015-02-28 03:09 |
["DF75] est de 1954. Ce n'est donc pas un Galion (appellation apparue en 59, tandis que "Voltigeur" et "Goélette" apparaissent en 60). Autre problème : "Galion" n'apparaît pas forcément sur la grille des Galions, si l'on en croit les brochures Renault de 1959 et après comme on peut les voir ici : http://lesrenaultdepapier.fr/1000kg_galion.htm |