Advertising Last completed movie pages 1952 ZM Łabędy T-34/85Class: Others, Military armored vehicle — Model origin: 
— Built in: 
![[*]](/res/star.png){kind=small}
Minor action vehicle or used in only a short scene
Comments about this vehicle| Author | Message |
|---|---|
|
◊ 2007-10-28 11:53 |
T34 tank.. the upright front plate is a fake to make it look "german", and hiding the original distinctive T34 sloped front armour. |
|
◊ 2010-04-06 20:56 |
Bumar T-34/85 |
|
◊ 2010-04-06 21:42 |
1943 rok i Bumar mocno gryzą się ze sobą. ;-) Wcześniej była dyskusja, czy użyć marki "Bumar" czy "Bumar-Łabędy". To wierzchołek góry lodowej. :X "Bumar-Łabędy" występuje jako nazwa dopiero od 1974 roku. Może lepiej byłoby dać "ZM Łabędy" jako główny trademark, a zmieniać dodatkowe skróty (ZIR, Bumar) zależnie od roku? http://pl.wikipedia.org/wiki/Bumar-%C5%81ab%C4%99dy Lepiej teraz się zastanowić, póki sprzętu niedużo. Tak jak teraz - Bumar - raczej pozostać nie może. Tak jak nie było w 1969 r. marki Talbot, tylko Simca. 10 lat później formalnie zamiast Simki był Talbot. Mimo, że zakład ten sam i niektóre samochody też. Sorry, że dopiero teraz piszę, ale wpadłem na to widząc 1943 Bumar. .gif ";)") Masz do przemyślenia, ekspercie. -- Last edit: 2010-04-06 21:55:43 |
|
◊ 2010-04-06 21:51 |
Ale wiesz, że takich wierzchołków jest więcej? Bo w sumie jako producent powinien być FSR, a nie Tarpan, FSC, a nie Żuk, etc. Zwłaszcza, że istnieje FSC Lublin, do którego przypisane są SKOTy, a który przecież produkował również Lubliny (listowane osobno) i Żuki (też osobno). .gif ":)") |
|
◊ 2010-04-06 22:02 |
To może po prostu, patentem z "Misia", usuniemy to 1943?  Z tym Żukiem to mnie czasem też gryzie. W dowodzie jest FSC Lublin Żuk, ale kto tak mówi? Żadne źródło nie podaje takiej marki. Jak dla mnie powinno być, że FSC to fabryka, marka to Lublin (analogia z FSC Starem), model Żuk, ale taka forma też nie jest w użyciu. Wątpie żeby Lublin 51 był rejestrowany jako "FSC Lublin Lublin 51". No a co do SKOTa to trzeba go było jakoś nazwać... |
|
◊ 2010-04-06 22:02 |
To może "Łabędy" jako trademark? Dziwnie brzmi, ale łączy wszystkie nazwy. BUMAR jako nazwa sprzętu z lat 60. wygląda tak samo, jak byśmy napisali "1969 Talbot 1100". Sio z tym 1943. Zabawnie wygląda. Jakaś tajna działalność produkcyjna Armii Krajowej, o której jeszcze nie wie żaden historyk. -- Last edit: 2010-04-06 22:07:07 |
|
◊ 2010-04-06 22:07 |
Muszą być "Labedy" póki co , będzie ich więcej, będzie się wnioskować o spolszczenie. |
|
◊ 2010-04-06 22:13 |
(Shhhh... It's sercet discussion about military vehicles. Spies don't sleep).  |
|
◊ 2010-04-06 22:21 |
Dobrze bardzo: nie rozumiem ... any spy with an interest in T34/85s is probably dead, never mind asleep -- Last edit: 2010-04-06 22:21:53 |
|
◊ 2010-04-06 22:31 |
Errrr, .....Houston we have problem. In brief - our tanks are assembling in same factory in Łabędy (district Gliwice today). Since 1951. Unfortunately the name of factory changed three times at least.  -- Last edit: 2010-04-06 22:33:54 |
|
◊ 2010-04-07 11:13 |
Niech więc będzie ZM Łabędy (choć w latach 1952-56 czyli w okresie produkcji czołgów T-34/85 nosiły one nazwe ZM im. Stalina ) Użyłem Bumar bo taka była już marka; nie chciałem by szpiedzy pomyśleli że są w Polsce dwie fabryki czołgów Na datę 1943 nie zwróciłem uwagi :P -- Last edit: 2010-04-07 11:18:36 |
|
◊ 2010-04-07 11:26 |
Proponuję tak: 1952 ZM Łabędy T-34/85 a dla wariantów zmodernizowanych: 1961 ZM łabędy T-34/85M2 (1961 to data rozpoczęcia modernizacji nie produkcji) i podobnie postąpić z naszymi T-54(1957), T-54AM(1962), T-55(1964), T-55A(1967) i T-72(1981) -- Last edit: 2010-04-07 11:43:03 |
|
◊ 2010-04-07 13:24 |
Więc w 1981 to były wciąż tylko "Łabędy"? A ten - /vehicle.php?id=39128 to będzie już Bumar-Labedy? |
|
◊ 2010-04-07 14:14 |
może być Bumar-Łabędy http://www.bumar.gliwice.pl/ |
|
◊ 2010-04-07 14:14 |
Bumar-Łabędy od 1974 r. |
|
◊ 2010-04-07 14:19 |
Więc będzie to dotyczyć tylko T-72. |
|
◊ 2010-04-07 15:17 |
Bardzo dziękuję ... I thought it was something like that; I just wanted to make sure my elementary Polish meant I wasn’t missing anything |
Add a comment Advertising Advertising
