Class: Cars, Convertible — Model origin:
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Author | Message |
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◊ 2005-11-28 00:49 |
Quand on voit le prix d' une authentique (et pas d'une réplique) Traction Cabriolet aujourd'hui!...quel gaââchis! |
◊ 2005-11-28 11:13 |
C'est clair Mais même à l'époque elles n'étaient pas si courantes, non ? Étrange d'en avoir utilisé une pour ça... -- Last edit: 2005-11-28 11:19:10 |
◊ 2005-11-28 14:21 |
Oui, sans doute que la voiture en question devait être en mauvais état?...et pourtant, certainement récupérable!... mais en 1962 on avait certainement pas le même regard sur ces choses que maintenant...On commençait à peine à respecter les très anciennes (les Tacots comme on disait) mais en fait le concept de "voiture de collection" n'existait pas vraiment dans l'esprit général...seuls quelques esprits avisés ont eut l'idée de conservation d'un patrimoine menacé, ceci est valable dans beaucoup d'autres domaines (immobilier, ameublement, etc...)...heureusement. |
◊ 2005-11-28 22:42 |
c'est vrai, grrrrr, et en plus il y a une autre traction qui brule à gauche, wouinnn ! j'ai vu des films ou on bousille de la SM c'est pas mieux, et recement dans le film la beuze, on crame une DS break, groumpf.. |
◊ 2005-11-28 22:46 |
"The Junkman" est assez "hard" avec les DS et SM. Ils en bousillent quelques unes /vehicle_7488-Citroen-DS-19.html /vehicle_7489-Citroen-DS-21.html /vehicle_7490-Citroen-ID-Break.html /vehicle_7491-Citroen-SM.html (on ne voit pas grand chose des crash sur les fiches, juste un aperçu sur celle du break) Pour La Beuze je trouve que c'est pire parce que c'est un film récent, donc que ces voitures deviennent plus rares (enfin, les DS ne sont pas encore trop rares, mais c'est pas une raison ) |
◊ 2005-11-29 22:07 |
exact y'a plein de fiat panda à cramer, hihihi ! |