Author | Message |
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◊ 2006-01-25 22:07 |
![]() -- Last edit: 2006-01-26 14:00:32 |
◊ 2006-01-26 00:34 |
trop déformée |
◊ 2006-01-26 00:48 |
Elles sont toutes déformées de la même façon, celle-ci ne l'est pas plus que les autres du film, fais pas ton difficile ![]() ![]() -- Last edit: 2006-01-26 00:48:34 |
◊ 2006-01-26 07:49 |
...bin si...l'empattement d'un modèle est parfois un précieux renseignement pour certifier la désignation d'un modèle, et avec une telle image ...bof!!! ![]() |
◊ 2006-01-26 21:51 |
C'est la Citroën C4G Grand Luxe en version Roadster 2 Places de 1932, reconnaissable à ses 4 volets de capots orientables |
◊ 2006-01-26 21:53 |
Je séparerais quand même le G de C4 pour que toutes les C4 puissent être listées facilement en cliquant sur le lien C4 ![]() |
◊ 2006-01-26 21:57 |
Sinon je sais que tu vas encore râler que je fasse un commentaires sur ces longs noms, mais "Grand Luxe Roadster" sonne bizarre je trouve, ça ne serait pas plutôt "Roadster Grand Luxe" ? (enfin je suppose que tu as des sources fiables...) -- Last edit: 2006-01-26 21:57:52 |
◊ 2006-01-26 22:06 |
On distingue 2 types de C4G, les C4G LARGE et les C4G GRAND LUXE, les LARGE ont les capots des précédentes C4, tandis que les GRAND LUXE sont avec le capot décrit ci-dessus inspiré des C6F de 1931. Il a eut 6 carrosseries différentes de C4G LARGE et 10 Carrosseries différentes de la GRAND LUXE !!!... le bon terme est bien " Grand Luxe Roadster" aussi bizarre que cela paraisse |
◊ 2006-01-26 23:47 |
Merci pour l'explication ![]() |
◊ 2007-08-05 11:05 |
![]() ![]() |